Linka na recyklaci stavebního odpadu je ekologická výrobní linka, která přeměňuje odpadové betony, cihly, kameny a další stavební odpad vznikající při demolicích městských objektů, rekonstrukcích silnic a stavebních pracích na recyklované kamenivo a písek pomocí systematického zpracování – drcení, třídění, odstraňování nečistot a vzduchového třídění. Tím se dosahuje snížení objemu, nezávadnosti a užití stavebního odpadu jako suroviny, což poskytuje vysoce kvalitní suroviny pro výrobu cihel, podklady pro vozovky a předsměšované betony, a skutečně tak umožňuje „proměnit odpad v poklad“.
Výrobní linka začíná podavačem s roštovou lištou, který rovnoměrně dopravuje suroviny ze stavebního odpadu do hrubého drtiče k prvotnímu drcení. Konstrukce roštové lišty umožňuje předběžné odsévání drobného odpadu, čímž se snižuje zátěž neefektivního drcení, což výrazně zvyšuje účinnost hrubého drcení i životnost zařízení. Po hrubém drcení je materiál uzavřeným dopravníkem převeden do vysokofrekvenčního vibračního třídiče, kde proběhne první třídění; přesito s velikostí zrna menší než 10 mm je shromažďováno jako odpadový materiál, zatímco hrubé kamenivo na síto putuje dále do následujícího procesu.
K odstranění lehkých nečistot a kovových předmětů z materiálu jsou v linkách instalovány dvojité čisticí etapy odfukování vzduchem + ruční třídění. Odfukovací systém pomocí směrového proudění odděluje lehké materiály jako textil, plast a pěnu, zatímco ruční třídění zaměřené na odstranění velkých kusů odpadového železa, armatur a dalších kovových částí zajišťuje čistý materiál pro následné druhotné drcení, čímž se předejde poškození kladiv a vložek drtičů nečistotami a zaručuje dlouhodobě stabilní provoz zařízení.
Hrubé kamenivo po dokončení odstraňování nečistot putuje do druhotného drtiče k jemnému drcení, přičemž materiál je upraven do granulace odpovídající požadavkům následné výroby. Vytvořený materiál je opět dopraven dopravníkem na vibrační třídič k druhému přesnému třídění; dle různých aplikací recyklovaného kameniva lze vyrobit více typů finálních produktů s různými specifikacemi, vhodných pro výrobu cihel, zasypání podkladů silnic, předsměšovaných malterů a dalších oblastí.
K celkovému odstranění kovových nečistot z materiálu jsou v dopravní části linky instalovány několikrát odstraňovače železa pomocí magnetických separátorů, čímž se efektivně oddělují zbytky armatur, hřebíků a dalších kovových částí, aby nedocházelo k opotřebení následných zařízení pro výrobu cihel a tvarování, a zároveň se zajišťuje čistota recyklovaného kameniva, což je základem pro výrobu vysoce kvalitních recyklovaných stavebních materiálů.
Na celé trase je používána uzavřená doprava a technologie odstraňování prachu; každá fáze drcení a třídění je vybavena vysokoúčinným systémem odstraňování prachu, což efektivně kontroluje unikání prachu a zajišťuje čistou výrobu splňující ekologické požadavky a snižuje dopad na okolní prostředí.